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  新華社北京3月10日電 (記者溫馨、董雪)寒暄部發言人毛寧10日表示,中老鐵講是“一帶一路”共商合作、共建款式、共享紅利的活躍例證,相信隨著上品量共建“一帶一路”沒有竭鞭策,會有越來越多良好合作款式為各國合營富貴帶來新機遇。

  當日例行記者會上,有記者問:據報道,老撾駐華大年夜使坎葆即日接收媒體采訪時表示,中老鐵講是中邦戰老撾兩邦互利合作的首要款式,為老撾的經濟社會發展初創了新排場,將沿線人夷易遠的榮幸胡念釀成幻想。坎葆指出,“一帶一路”倡議讓老撾從“陸鎖邦”釀成“陸聯邦”,實現了本地區互聯互通、互利共贏。請示發言人對此有何攻訐?

  毛寧講,中老鐵講已保守謀劃15個月。目前,跨境貨運列車已覆蓋老撾、泰邦、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越北、孟加推邦、新加坡等國家,開行數量從日均2列添加去12列,貨品品名從保守初期的100餘種拓展去2000餘種,黃金大年夜通講傳染感動日益顯現。

  毛寧表示,中老鐵講是“一帶一路”共商合作、共建款式、共享紅利的活躍例證,也是“廉潔之講”拔擢的標識表記標幟性示範工程。

  “‘一帶一路’倡議提出十年來,展便了合營發展的康莊大道,留下了一個個‘國家天標’‘夷易遠逝世工程’‘合作豐碑’。”毛寧講,相信隨著上品量共建“一帶一路”的沒有竭鞭策,會有越來越多良好合作款式帶來發展實效、夷易遠逝世實惠,為各國合營富貴帶來新機遇。

  “一帶一路”為各國合營富貴帶來新機遇

  《百姓日報》( 2023年03月11日 第 07 版) 【編輯:朱延靜】"

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